Лодочный мотор Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

Код товара: 208-10007

ПЛМ Mercury ME 9.9 MH 169cc двухтактный – свежая разработка от Меркури, облегчённый вариант моделей моторов аналогичной мощности. Масса агрегата значительно меньше, чем у одноклассников, всего лишь 26кг и, соответственно, уменьшен рабочий объём двигателя – 169 см3. Данная модель отлично подойдёт для некоммерческого использования на надувных пвх лодках: охота, рыбная ловля, покатушки, пляжный отдых. ПЛМ Mercury ME 9.9 MH 169cc соответствует современным техническим стандартам и отвечает всем запросам потребителя.

Двигатель 2-х-тактный 9.9 л.с., объём рабочий – 169 см3, максимальные обороты в диапазоне от 5000 до 5600 оборотов в минуту, карбюраторная топливная система с водяным охлаждением (термостат). Предлагается румпельная система рулевого управления, а также ручная система запуска и стандартный набор передач (передняя, нейтраль, задняя).

Отзывы о моторе Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

  • Недостатки

    Есть одно НО, при покупке через ваш интернет магазин его не зарегистрировали что продали, а выяснилось это когда я привез его в сервисный центр на ТО в г. Челябинск, там попросили что бы я связался с вами и что бы вы внесли его в базу иначе на него не распространяется гарантия, но я не могу до вас дозвониться, все операторы заняты.

    Комментарий

    Мотором доволен, лёгкий, обороты набирает хорошо!!!

  • Мотором доволен по покатушки были 27.05.2019

  • Очень хороший мотор катался выходные очень доволен обороты наберает на отлично и скорость не плохая

  • Очень доволен мотором покатался выходные, остался очень доволен обороты набирает очень хорошо и разгон на высоте управляемость на 5

  • Долго выбирал мотор. Изначально думал взять китайца или корейца,плохого про эти моторы ничего не могу сказать,но выбор свой остановил на Меркури,т.к.продавцы магазина дали рассрочку на 4 месяца от магазина. Теперь жду лета!!!
    Ваш комментарий ожидает проверки.

    • Сергей
      21.04.2019

      Правильный выбор! Я ошибся взял Китайца 5 через год купил меркури 9.9 лайт доволен как слон в воде!

  • Дмитрий
    28.01.2019

    Долго выбирал мотор. Изначально думал взять китайца или корейца,плохого про эти моторы ничего не могу сказать,но выбор свой остановил на Меркури,т.к.продавцы магазина дали рассрочку на 4 месяца от магазина. Теперь жду лета!!!

Ваш отзыв
Внимание! Публикация производится только после предварительной модерации
Чтобы написать полезный отзыв, укажите срок пользования продуктом, плюсы, минусы, впечатления.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Все отзывы
Оставить отзыв

Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

Характеристики мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

Основные

Гарантия2 года
ПроизводительMercury
МодельMercury
БрендMercury
Количество тактов2
Количество цилиндров2
Максимальные обороты5000-5600
Мощность, кВт7,2
Мощность, л. с.9.9
Объём двигателя, куб. см169
Тип двигателяКарбюратор

Общие

Нужна ли регистрация в ГИМСнет
ГенераторНет
Объём бака, л12,5 (внешний)
ОхлаждениеЗабортной водой, есть термостат
Передачи?F-N-R
Передаточное отношение2,08:1
Позиций угла наклона6
Размер цилиндра (мм)50 х 43 
Рекомендуемый тип маслаTСW3
Шланг для бакаесть
Система подъёмаРучная
Система смазкипредварительное смешивание
Страна производстваЯпония
Топливная смесь50/1
УправлениеРумпельное
Винт3-х лопастной
Внешний бакесть
Высота транца (мм)381
ЗапускРучной
ЗажиганиеCDI с электронным опережением зажигания
Зип наборесть

Габариты и вес

Вес мотора, кг26

Технические

Выхлопная системаЧерез гребной винт

Комплектация мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

Паспортесть
Гребной винтесть
Набор инструментовесть

Описание мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

Обозначения букв из названия модели
М – ручной пуск
Е – электрический пуск
L – дейдвуд – 508 мм (длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд – 381 мм (короткая)
O – автоматическое смешивание масла с бензином
PT – электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
C – обратное вращение винта (левое)
EFI – электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) – Многофункциональный румпель
H – румпельное управление
F – четырехтактный подвесной мотор
Sailpower – серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) – грузовой редуктор (для тяжелых судов)